Béton[s] le Magazine

Edito

La technique, autrement
« Messieurs, soyez emmerdants. » C'est, dit-on, le conseil donné par Hubert Beuve-Méry aux journalistes du Monde, quotidien qu'il fonda en 1946. Cette manière d'écrire, certaines revues - quel que soit leur secteur d'activité - continuent à l'appliquer avec une très grande réussite… considérant que, pour être crédible et/ou jugé sérieux, un article doit être ennuyeux.
Mais les mentalités évoluent tout comme la presse, capable aujourd'hui de proposer une approche différente de l'écriture. Cela s'entend aussi pour les magazines professionnels. Bien que souvent techniques, ces revues se doivent, plus que d'autres, d'être accessibles au plus grand nombre, quel que soit leur niveau de compétence ou de connaissance.
Technique ne doit plus être synonyme de barbant. La notion de sérieux s'entend sur le fond et non sur la forme qui, elle, peut prendre une tournure plus légère, éliminant le jargon propre à une profession ou un secteur d'activité.
Les pages qui composent ce 2ème numéro de Béton[s] le Magazine appliquent ce principe d'accessibilité et de clarté rédactionnelle. Sujet phare, "Ces éléments qui influencent la couleur des bétons". Un thème à faire rougir votre façade ! Côté "Techniques & Architecture", le "Musée Mac/Val" met à l'honneur le béton auto-plaçant et montre surtout ce qu'il est possible de faire avec ce matériau quand on s'en donne les moyens.
"Béton Pratique" aborde de manière didactique "La réception du béton sur chantier". Tandis que "Pathologie" s'intéresse à "La carbonatation". Des sujets qui devraient intéresser plus d'une personne...
Enfin, en ce tout début janvier, permettez-nous de vous souhaiter une excellente année 2006. Très bonne lecture et rendez-vous le 23 février pour le n° 3 de Béton[s] le Magazine, sans oublier la lettre électronique iBéton[s], prévue fin janvier.
Frédéric Gluzicki
Directeur de la publication
Nota : Le sujet consacré à "L'Ecole d'architecture de Paris Val-de-Seine", annoncé dans le précédent numéro, a dû être reporté en dernière minute pour des raisons techniques indépendantes de notre volonté…